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 我们国家S11油浸式变压器主变充氮灭火装置主要部件.各部件作用如下。一:控流阀(断流阀):安装在本体气体继电器与油枕之间的水平管道上,可在油浸式变压器油箱破裂、溢油或发生火灾排油时自动切断补油管路。2013年,在330 kV汇德变LW 1O-330型断路器机构大修过程中发现3320开关一相合闸电阻轴销断裂,紧急联系厂家更换处理,避免了一起严重事故。二:火灾探测器:安装在变压器油箱顶部易着火部位,着火时放点动作接通。三:消防柜(灭火柜):安装在主变附近,是排油充氮的执行部件。四:电气控制柜(箱):安装在控制室(或保护小室)内,提供工作状态、信号指示、报替信号输出及启动控制。设有转换开关、控制电源开关和手动启动按钮(或消防启动开关)。五:交流空气开关:为消防柜内的加热器、照明提供交流电源。

    为及时扑救油浸式变压器引发的火灾,按照有关消防规定和设计规程,国内220 kV及以上变电站(升压站)主变压器(以下简称主变)都装设了灭火设施,主要采用了充氮灭火装置。主变发生火灾后.充氮灭火装置检测到主变重瓦斯,火灾探测器即动作,自动打开快速排油阀以排出变压器顶部热油,同时控流阀(断流阀)关闭,隔离油枕.防止油枕内油外溢。3s后,定时脱扣装登打开充氮阀.将一定压力和流盆的氮气从本体油箱底部注人,将箱体内上下油层搅拌混合,以冷却并取代已经A烧的表面油层,使嫩烧的油温冷却到燃点以下,并将变压器油排放至事故油池内,使油箱内油面高度降至上铁扼附近,同时氮气菠盖在油表面,使表面氧含倪达到最少,油火在最短时间内被扑灭。

    我国油浸式变压器总是存在着发生火灾的危险。由于短路、操作过电压、留电过电压、过负荷等情况下变压器产生的电弧能I使油温超过嫌点,并分解出多种可烘气体,使变压器内部压力骤增。一旦内部超压.会使得顶部套管或本体油箱泄漏、爆炸而导致氧气进人,或大坛姗烧的油可能大面积流出,从而引起火灾,造成重大危害。

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