国内成功研制最大分解运输现场组装式三相自耦电力变压器

　　11月8日下午5时30分，西电西变大门口秋菊盛开、鞭炮齐鸣、掌声阵阵，热烈庆祝为山西省电力公司榆次北500千伏变电站研制的500千伏、100万千伏安分解运输现场组装式三相自耦电力变压器通过全部试验，以实际行动给党的十八大胜利召开献上了一份厚礼。这是西电西变为四川省木里500kV变电站研制成功分解运输、现场组装式75万KVA三相一体自耦调压油浸式变压器，为甘肃省临江330 kV变电站研制成功分体运输、现场组装36万KVA三相一体自耦有载调压油浸式电力变压器之后，又一次在分解运输、现场组装式三相自耦电力变压器领域的重大收获。

    随着电网建设的飞速发展，高电压、大容量的变压器越来越多的应用在电网中，以往的500kV三相一体主变压器外形尺寸大、重量较重的问题更为突出，尤其对于运输条件严重受限制的偏远山区极为显著。为了解决这一难题，西电西变在已有分体运输现场组装、三相大容量自耦变压器设计制造成功经验的基础上，进行科研攻关设计开发，改进和完善设计手段及制造技术。把这台变压器设计成厂内分解、解体运输、现场搭建厂房、现场组装的结构。将变压器的主要部件合理地分解为几个运输单元，每个单元的运输重只有三相一体变压器运输重的20%以下，从而大大降低了运输重量，减小了外形尺寸。到用户现场后，再将各单元组装成三相一体变压器，因此它既有运输简单的优点，又具有三相一体变压器的特征，非常适合运输条件受限制的电厂和变电站，同时所需安装面积为三个单相变压器的50%以下，大大降低了用户土地投资费用，节约建设用地。

　　分解运输、现场组装变压器作为一种新兴的变压器运输安装技术，有效的解决了超高压、大容量电力变压器的运输问题，具有广阔的市场前景。这类产品，目前只有西电西变、东芝公司和国内少数厂家可以生产。

,德国,瑞士,意大利等国先进制造,检测设备，确保公司产品始终处于国内外领先水平。
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