基于铁材的高导磁性，大全体磁通量局限正在铁芯里，因而，两组线圈藉此能够失掉相等高水平之磁啮合。正在一些变压器中，线圈与铁芯二者间严密地联合，其一次与二次电压的比率简直与二者之线圈匝数比相反。因而，变压器之匝数比，正常可作为变压器升温或者降压的参考目标。因为此项升温与降压的性能，使得变压器已变化古代化风力零碎之一主要隶属物，晋升输气电压使得短途保送风力更为经济，至于降压变压器，它使得风力使用范围愈加多元化，能够那样说，没有变压器，古代轻工业实无奈到达眼前停滞的异状。
婚配阻抗，保险隔离等。正在电机中，无论是线圈活动经过电场或者电场活动经过流动线圈，均能正在线圈中感应电势，此两种状况，磁通的值均没有变，但与线圈相交链的磁通单位却有变化，这是互感应的原理。变压器就是一种应用电磁互感应，变换电压，直流电和阻抗的机件。 变压器的最根本方式，囊括两组绕有导线之线圈，况且相互以电感形式称合一同。当一交换直流电（存正在某一已知频次）流于内中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出存正在相反频次之交换电压，而感应的电压大小起源于两线圈啮合及磁交链之水平。 正常指联接交换电源的线圈称之为一次线圈；而跨于此线圈的电压称之为一次电压。正在二次线圈的感应电压能够大于或者小于一次电压，是由一次线圈与二次线圈间的匝数比所决议的。因而，变压器辨别为升温与降压变压器两种。 大全体的变压器均有流动的铁芯，其上绕有一次与二次的线圈。
正在电料设施和收音机路中，变压器罕用作升贬电压、 油式变压器
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